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都知道陀飛輪,那么卡羅素呢?

  • 2019年01月23日發布
  • 來自腕表時代資訊
  • 類型:原創
  • 作者:王丹丹
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說起腕表的復雜功能,三大復雜功能之一的陀飛輪絕對是最有名的之一,稱得上是眾所周知。別管是玩家收藏,還是品牌炫技,沒點陀飛輪總讓人覺得不夠高大上。不過,談起陀飛輪稍微懂點表的人或許都能頭頭是道,但對于和陀飛輪非常相似的卡羅素,了解的人就沒有那么多了。什么是卡羅素呢?卡羅素和陀飛輪有什么不同,它們又為什么有著既然不同的命運?

都知道陀飛輪,那么卡羅素呢?

卡羅素因陀飛輪誕生

為了解決地心引力對鐘表造成的誤差,阿伯拉罕·路易·寶璣先生于1795年發明了陀飛輪,并于1801年獲得巴黎專利局專利。但是因為這一技術過于復雜且成本過高,及至1986年近兩百年間,只有數百枚枚含有陀飛輪裝置的時計曾被制造。為了創造出一種與陀飛輪一樣可以對抗地心引力、價格又較能為人所接受的特殊擒縱機構,卡羅素便由此誕生??_素的發明者,名為Bahne Bonniksen,是一位久居英國(當時的懷表座鐘大國)的丹麥制表師,曾在倫敦當鐘表學徒,于1892年發明卡羅素,同年11月取得英國專利局No.21421號專利,并投入生產,著有《The Karussel Watch》一書。

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什么是卡羅素

卡羅素(Carrousel),譯為“旋轉木馬”,它是一個可旋轉的框架結構。原理是這樣的:卡羅素的旋轉支架的下端伸出一段空心軸,在其下端面連接一輪片。輪片與三齒軸嚙合。旋轉支架軸穿過夾板,并以后者為支撐,旋轉支架和輪片兩相對端面起到止推面的作用。四輪軸穿過旋轉支架下端的伸空心軸,四輪片在旋轉支架中與擒縱齒軸嚙合,四齒軸在支架外與三輪片嚙合,將三輪的沖量傳遞給擒縱輪。四齒軸通過四輪片把運動傳給擒縱齒軸,擺軸在旋轉支架中和四齒軸是不同心的。因為旋轉支架不是由四輪軸直接帶動,所以旋轉支架的轉速總比四輪軸低。因此“卡羅素”傳動設計,實際上是差動行星輪系。

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卡羅素的發展

1892年,這項新的發明被命名為卡羅素取得專利,并在英國考文垂地區銷售。隨后十余年,卡羅素極為盛行。遺憾的是,卡羅素腕表的制造發展集中在英國,而后世英國制表業并未有長足發展,卡羅素的生產也因此逐漸銷聲匿跡??_素重見天日是在2008年,寶珀卡羅素首次亮相巴塞爾鐘表展,成為世界上首枚卡羅素腕表。這款腕表是歷史上第一枚一分鐘飛行卡羅素表,擁有最長的動力儲存。

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卡羅素和陀飛輪異同

卡羅素的設計初衷與陀飛輪是一樣的,基本原理也是將擒縱機構和擺輪搭載于一個圍繞軸心轉動的框架載臺上。不同的是,卡羅素與陀飛輪兩者在旋轉方式的實現上自成一派。陀飛輪采用固定齒輪,通過框架的旋轉為擺輪和擒縱裝置提供動力。而卡羅素則不設固定齒輪,它有兩個獨立又互補的運轉輪系,全部由第三齒輪帶動。雙齒輪傳動鏈中,一條控制框架旋轉,另一條為擒縱系統的運行傳輸動力。

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陀飛輪

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卡羅素

卡羅素和陀飛輪不同命運

事實上,卡羅素并沒有達到它發明之初的目的,它反而比陀飛輪更加復雜,在當時的生產力條件下,更加不具備優勢,最終被市場淘汰。如今更是陀飛輪得到主流市場的歡迎,卡羅素卻背上黑名,甚至被詬病成陀飛輪的仿品。即使后來寶珀的一分鐘卡羅素可謂技驚眾人,但總的來說,現狀而言,陀飛輪仍是主流,卡羅素還是小眾。

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改變卡羅素命運的寶珀

提起卡羅素不得不提起寶珀,寶珀是使用卡羅素最多的名表品牌,也是第一個將卡羅素運用到腕表上的品牌。在卡羅素這一復雜功能已被鐘表大師們遺忘了一個多世紀之后,2008年,Blancpain寶珀賦予了傳統卡羅素新的生命,并推出了世界上第一枚一分鐘同軸卡羅素腕表。后來也有品牌在做卡羅素,但是做不到轉動一圈正好是一分鐘。一分鐘同軸卡羅素是對傳統卡羅素的顛覆,目前沒有其他品牌能夠做到。同年10月,寶珀在一分鐘卡羅素基礎上,特制了一枚“乾坤卡羅素”腕表,被故宮博物院所典藏。Blancpain寶珀乾坤卡羅素腕表從此成為其建院以來,首枚及唯一一枚典藏的當代腕表。近幾年,寶珀又陸續推出了卡羅素三問、卡羅素陀飛輪、卡羅素月相腕表等,向世人證明了其卡羅素家族的壯大。

都知道陀飛輪,那么卡羅素呢?

百年之前,卡羅素如流星一般,僅僅流行一陣之后就經過市場經濟的自然選擇而被淘汰。但不可否認,它誕生的出發點是好的。而后來寶珀重拾卡羅素并賦予它新的生命,更向我們證明了卡羅素的活力和魅力。但必須承認的是,在“人人都知陀飛輪,幾人識得卡羅素”的今天,卡羅素還有很長的一段路要走。


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